Почему ломаются двигатели в стиральной машине

Двигатель это сердце любого механизма, любого оборудования, в том числе и стиральной машины, здесь он нужен для того, чтобы вращать барабан.

Моторы разделяют на три большие категории: коллекторные, асинхронные, инверторные, первые наиболее популярны – последние работают с прямым приводом и не нуждаются в ремне. Двигатель от стиральной машины, как правило, редко ломаются, но если это произошло, то это поломка считается глобальной. В некоторых случаях разумнее приобретать новую стиральную машину.

К основным неисправностям коллекторного двигателя относят:

1. повреждение или естественный износ щёток;
2. отслоение ламелей коллектора;
3. замыкание либо обрыв в обмотках ротора.

Асинхронные двигатели также заслуживают внимания, потому как по некоторым эксплуатационным характеристикам превосходят коллекторные. Они обеспечивают достаточно быстрый режим стирки без потери качества, также дают высокое число оборотов до 1600 в минуту. О поломке такого двигателя могут свидетельствовать следующие ситуации: машинка отключается, не запускается и гудит, не хочет стирать на высоких оборотах.

Безусловно, стиральная машинка главная помощница, она освобождает от рутинных дел и позволяет потратить свободное время на более полезные вещи. Чтобы проверить, действительно ли это двигатель сломан, можно провести некоторые манипуляции дома. Для этого необходимо отключить стиральную машину от сети электропитания, отодвинуть её от стенки, чтобы удобно было подлезть к ней. Далее необходимо снять заднюю панель.

В первую очередь, если двигатель коллекторный смотрим обмотки статора и ротора. В свободные разъемы подсоединяется источник переменного тока. Если узел будет работать, значит, неисправность надо искать в другом механизме. Щётки необходимо менять, если их длина стерлась до 5 мм, подбираются детали в зависимости от конкретной модели машинки.

Иногда можно заметить, что замененные щётки дают искру, в этом нет ничего страшного, если такое явление продолжается недолго. Диагностику обмоток выполнять должен специалист, так здесь требуется определенный вид инструмента, ремонт этих деталей, как правило, дорогостоящий и в большинстве случаев нерентабельный.